<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<tmc-service-inc>
<pub id="RM01L0TL">
<servcat id="T1">
<name>บทนำ </name>
<section id="10002_S000I" variety="S000I">
<name>บทนำ </name>
<ttl id="10002_S000I_72U7W_T001P" variety="T001P">
<name>การค้นหาสาเหตุปัญหาของระบบที่ควบคุมด้วย ECU</name>
<para id="RM000000GEE008X" category="F" type-id="80042" name-id="IN00E-05" from="200510">
<name>วิธีการค้นหาสาเหตุปัญหา </name>
<subpara id="RM000000GEE008X_z0" proc-id="RM01L0EL__00000FP00000">
<content5 releasenbr="1">
<step1>
<ptxt>ลำดับการทำงาน </ptxt>
<atten4>
<ptxt>ทำการค้นหาสาเหตุปัญหาตามขั้นตอนด้านล่าง ซึ่งจะแสดงถึงขั้นตอนการค้นหาสาเหตุปัญหาเบื้องต้นคร่าวๆ ดังนั้น ควรศึกษาขั้นตอนการค้นหาสาเหตุปัญหาของวงจรที่จะตรวจสอบให้แน่ใจก่อนทุกครั้งที่จะลงมือค้นหาสาเหตุปัญหา</ptxt>
</atten4>
</step1>
<descript-diag>
<descript-testgroup>
<testtitle>ลูกค้านำรถเข้าศูนย์บริการ </testtitle>
<results>
<result-ci-down>ต่อไป </result-ci-down>
</results>
</descript-testgroup>
<descript-testgroup>
<testtitle>ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ </testtitle>
<spec>
<title>แรงดันไฟฟ้ามาตรฐาน </title>
<specitem>
<ptxt>11 ถึง 14 V </ptxt>
</specitem>
<specitem>
<ptxt>ถ้าแรงดันไฟฟ้าต่ำกว่า 11 V ให้ชาร์จหรือเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ก่อนลงมือปฏิบัติ </ptxt>
</specitem>
</spec>
<results>
<result-ci-down>ต่อไป </result-ci-down>
</results>
</descript-testgroup>
<descript-testgroup>
<testtitle>ตรวจยืนยันอาการปัญหาและตรวจเช็ครหัสวิเคราะห์ปัญหา (รวมทั้งข้อมูลสภาพเครื่องยนต์)</testtitle>
<test1>
<ptxt>ตรวจเช็คดูการขาดและลัดวงจรของชุดสายไฟ ขั้วต่อต่างๆ และฟิวส์ </ptxt>
</test1>
<test1>
<ptxt>อุ่นเครื่องยนต์จนถึงอุณหภูมิการทำงานปกติ </ptxt>
</test1>
<test1>
<ptxt>ตรวจยืนยันสภาพและอาการปัญหา แล้วตรวจเช็ครหัสวิเคราะห์ปัญหา </ptxt>
<spec>
<title>ผลที่ได้ </title>
<table>
<tgroup cols="2">
<colspec colname="COL1" colwidth="2.07in"/>
<colspec colname="COL2" colwidth="2.06in"/>
<thead>
<row>
<entry align="center">
<ptxt>ผลที่ได้ </ptxt>
</entry>
<entry align="center">
<ptxt>วิธีปฏิบัติ </ptxt>
</entry>
</row>
</thead>
<tbody>
<row>
<entry>
<ptxt>รหัสวิเคราะห์ปัญหาปรากฏออกมา </ptxt>
</entry>
<entry align="center">
<ptxt>A </ptxt>
</entry>
</row>
<row>
<entry>
<ptxt>รหัสวิเคราะห์ปัญหาไม่ปรากฏออกมา </ptxt>
</entry>
<entry align="center">
<ptxt>B </ptxt>
</entry>
</row>
</tbody>
</tgroup>
</table>
</spec>
</test1>
<results>
<result>B </result>
<action-ci-right>ดูขั้นตอนที่ 6 </action-ci-right>
<result-ci-down>A </result-ci-down>
</results>
</descript-testgroup>
<descript-testgroup>
<testtitle>ตารางรหัสวิเคราะห์ปัญหา</testtitle>
<test1>
<ptxt>ตรวจเช็คผลที่ได้ในขั้นตอนที่ 4 แล้วค้นหารหัสที่ปรากฏออกมาในตารางรหัสวิเคราะห์ปัญหา  ให้ดูที่หัวข้อ “บริเวณที่เกิดปัญหา” สำหรับรายชื่อวงจรและ/หรือชิ้นส่วนที่บกพร่อง </ptxt>
</test1>
<results>
<result>ต่อไป </result>
<action-ci-right>ดูขั้นตอนที่ 7 </action-ci-right>
</results>
</descript-testgroup>
<descript-testgroup>
<testtitle>ตารางสภาพปัญหา</testtitle>
<test1>
<ptxt>ตรวจเช็คผลที่ได้ในขั้นตอนที่ 4 แล้วค้นหาอาการปัญหาในตารางสภาพปัญหา  ให้ดูที่หัวข้อ “บริเวณที่คาดว่าเป็นปัญหา” สำหรับรายชื่อวงจรและ/หรือชิ้นส่วนที่บกพร่อง </ptxt>
</test1>
<results>
<result-ci-down>ต่อไป </result-ci-down>
</results>
</descript-testgroup>
<descript-testgroup>
<testtitle>ตรวจสอบวงจรหรือชิ้นส่วน</testtitle>
<test1>
<ptxt>ตรวจยืนยันชิ้นส่วนหรือวงจรที่บกพร่อง </ptxt>
</test1>
<results>
<result-ci-down>ต่อไป </result-ci-down>
</results>
</descript-testgroup>
<descript-testgroup>
<testtitle>ปรับตั้ง ซ่อม หรือเปลี่ยน </testtitle>
<test1>
<ptxt>ปรับตั้ง, ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนหรือวงจรที่บกพร่อง </ptxt>
</test1>
<results>
<result-ci-down>ต่อไป </result-ci-down>
</results>
</descript-testgroup>
<descript-testgroup>
<testtitle>ทดสอบยืนยัน </testtitle>
<test1>
<ptxt>หลังจากการปรับตั้ง, ซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนแล้ว ให้ตรวจยืนยันว่าความบกพร่องนั้นได้รับการแก้ไขเรียบร้อยแล้ว  ถ้าไม่เกิดความบกพร่องขึ้นซ้ำอีก ให้ทำการทดสอบยืนยันภายใต้สภาพการณ์และสภาวะแวดล้อมเดียวกับเมื่อเกิดความบกพร่องขึ้นครั้งแรก </ptxt>
</test1>
<results>
<result-ci-down>ต่อไป </result-ci-down>
<action-ci-fin>จบขั้นตอน </action-ci-fin>
</results>
</descript-testgroup>
</descript-diag>
<step1>
<ptxt>การวิเคราะห์ปัญหาของลูกค้า</ptxt>
<atten4>
<list1 type="unordered">
<item>
<ptxt>ในการค้นหาสาเหตุปัญหานั้น ให้ตรวจยืนยันว่าอาการปัญหาถูกระบุอย่างถูกต้องแน่นอนแล้ว โดยขจัดข้อสันนิษฐานในเบื้องต้นออกให้หมดเพื่อระบุจุดที่เป็นปัญหาได้อย่างแม่นยำ  การที่จะเข้าใจอาการปัญหาได้อย่างชัดเจนนั้น สิ่งที่สำคัญอย่างยิ่งก็คือ จะต้องสอบถามลูกค้าถึงปัญหาและสภาพการณ์ ตลอดจนช่วงเวลาที่เกิดความบกพร่องนั้นๆ </ptxt>
</item>
<item>
<ptxt>รวบรวมข้อมูลให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ไว้สำหรับอ้างอิง  แม้กระทั่งปัญหาเก่าๆ ที่ดูเหมือนว่าจะไม่เกี่ยวข้องแต่ก็อาจช่วยได้บ้างในบางกรณี </ptxt>
</item>
<item>
<ptxt>หัวข้อสำคัญ 5 ข้อดังต่อไปนี้จะต้องใช้ในการวิเคราะห์ปัญหา: </ptxt>
</item>
</list1>
<table pgwide="1">
<tgroup cols="2">
<colspec colname="COL1" colwidth="2.03in"/>
<colspec colname="COL2" colwidth="5.05in"/>
<tbody>
<row>
<entry>
<ptxt>อะไร</ptxt>
</entry>
<entry valign="middle">
<ptxt>รุ่นของรถ, ชื่อระบบ</ptxt>
</entry>
</row>
<row>
<entry>
<ptxt>เมื่อไร</ptxt>
</entry>
<entry valign="middle">
<ptxt>วันที่, เวลา, ความถี่ของการเกิดปัญหา</ptxt>
</entry>
</row>
<row>
<entry>
<ptxt>ที่ไหน</ptxt>
</entry>
<entry>
<ptxt>สภาพถนน</ptxt>
</entry>
</row>
<row>
<entry valign="middle">
<ptxt>สภาพการณ์</ptxt>
</entry>
<entry valign="middle">
<ptxt>สภาพการวิ่ง, สภาพการขับขี่, สภาพอากาศ</ptxt>
</entry>
</row>
<row>
<entry>
<ptxt>เกิดขึ้นอย่างไร </ptxt>
</entry>
<entry valign="middle">
<ptxt>อาการปัญหา </ptxt>
</entry>
</row>
</tbody>
</tgroup>
</table>
</atten4>
</step1>
<step1>
<ptxt>การตรวจยืนยันสภาพปัญหาและการตรวจเช็ครหัสวิเคราะห์ปัญหา</ptxt>
<atten4>
<ptxt>ระบบวิเคราะห์ปัญหาในรถโซลูน่า/วีออสนั้นมีหน้าที่หลายประการด้วยกัน</ptxt>
<list1 type="unordered">
<item>
<ptxt>หน้าที่แรกคือการตรวจเช็ครหัสวิเคราะห์ปัญหา (DTC)  โดย DTC คือรหัสที่ถูกเก็บไว้ในหน่วยความจำ ECU เมื่อไหร่ก็ตามที่ความบกพร่องเกิดขึ้นในวงจรสัญญาณที่ต่อกับ ECU โดยช่างเทคนิคจะเป็นผู้ตรวจเช็ครหัสของความผิดปกติที่เกิดขึ้นก่อนหน้านี้ในระหว่างการค้นหาสาเหตุปัญหา</ptxt>
</item>
<item>
<ptxt>หน้าที่อีกประการคือ การตรวจเช็คสัญญาณเข้าซึ่งจะตรวจเช็คว่าสัญญาณจากสวิตช์ต่างๆ ที่ส่งไปยัง ECU นั้นถูกต้องหรือไม่  การตรวจเช็คดังกล่าวนี้ ทำให้สามารถจำกัดวงของจุดที่เป็นปัญหาให้แคบเข้า และค้นหาสาเหตุปัญหาได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ  สำหรับหน้าที่การวิเคราะห์ปัญหาในรถโซลูน่า/วีออสนั้นเป็นการทำงานร่วมกันของระบบต่อไปนี้ </ptxt>
<table pgwide="1">
<tgroup cols="8">
<colspec colname="COL1" colwidth="0.89in"/>
<colspec colname="COL2" colwidth="0.89in"/>
<colspec colname="COL3" colwidth="0.89in"/>
<colspec colname="COL4" colwidth="0.89in"/>
<colspec colname="COL5" colwidth="0.89in"/>
<colspec colname="COL6" colwidth="0.89in"/>
<colspec colname="COL7" colwidth="0.89in"/>
<colspec colname="COL8" colwidth="0.85in"/>
<thead>
<row>
<entry valign="middle" align="center">
<ptxt>ระบบ</ptxt>
</entry>
<entry valign="middle" align="center">
<ptxt>ตรวจเช็ครหัสวิเคราะห์ปัญหา (โหมดปกติ)</ptxt>
</entry>
<entry valign="middle" align="center">
<ptxt>ตรวจเช็ครหัสวิเคราะห์ปัญหา (โหมดตรวจเช็ค)</ptxt>
</entry>
<entry valign="middle" align="center">
<ptxt>ข้อมูลสภาพเครื่องยนต์</ptxt>
</entry>
<entry valign="middle" align="center">
<ptxt>โหมดทดสอบ/ตรวจเช็คเซ็นเซอร์ (ตรวจเช็คสัญญาณเข้า) </ptxt>
</entry>
<entry valign="middle" align="center">
<ptxt>รายการข้อมูล (Data List) </ptxt>
</entry>
<entry valign="middle" align="center">
<ptxt>การทดสอบการทำงาน (Active Test)</ptxt>
</entry>
<entry valign="middle" align="center">
<ptxt>การเลือกกำหนดค่า</ptxt>
</entry>
</row>
</thead>
<tbody>
<row>
<entry valign="middle" align="center">
<ptxt>ระบบ SFI</ptxt>
</entry>
<entry valign="middle" align="center">
<ptxt>○</ptxt>
</entry>
<entry valign="middle" align="center">
<ptxt>○</ptxt>
</entry>
<entry valign="middle" align="center">
<ptxt>○</ptxt>
</entry>
<entry valign="middle" align="center">
<ptxt>-</ptxt>
</entry>
<entry valign="middle" align="center">
<ptxt>○</ptxt>
</entry>
<entry valign="middle" align="center">
<ptxt>○</ptxt>
</entry>
<entry valign="middle" align="center">
<ptxt>-</ptxt>
</entry>
</row>
</tbody>
</tgroup>
</table>
</item>
</list1>
<list1 type="unordered">
<item>
<ptxt>ในการตรวจเช็ครหัสวิเคราะห์ปัญหานั้น สิ่งสำคัญอย่างยิ่งคือ สามารถบอกได้ว่าปัญหาที่แสดงด้วยรหัสวิเคราะห์ปัญหาเป็น:  1) ปัญหาที่ยังคงเกิดขึ้นอยู่ หรือ 2) เป็นเพียงปัญหาที่เคยเกิดขึ้นในอดีตและได้รับการแก้ไขให้เป็นปกติแล้ว นอกจากนี้ ควรมีการเทียบดูว่ารหัสวิเคราะห์ปัญหาที่ตรวจเช็คได้นั้นเกี่ยวข้องสัมพันธ์กับอาการปัญหาที่เกิดขึ้นหรือไม่  ด้วยเหตุนี้ จึงควรตรวจเช็ครหัสวิเคราะห์ปัญหาทั้งก่อนและหลังจากตรวจยืนยันสภาพปัญหา (เช่น อาการปัญหานั้นมีอยู่จริงหรือไม่) เพื่อให้ทราบถึงสภาวะปัจจุบัน ดังแผนภูมิขั้นตอนการตรวจเช็คด้านล่าง </ptxt>
</item>
<item>
<ptxt>ห้ามข้ามขั้นตอนการตรวจเช็ครหัสวิเคราะห์ปัญหาโดยเด็ดขาด มิเช่นนั้น อาจทำให้ต้องเสียเวลาไปกับการค้นหาสาเหตุปัญหาในระบบต่างๆ ที่ทำงานปกติดีอยู่แล้วโดยไม่จำเป็น หรืออาจซ่อมไม่ตรงจุดที่เกี่ยวข้องกับปัญหาได้  ดังนั้น ควรปฏิบัติตามขั้นตอนดังกล่าวตามลำดับอย่างถูกต้อง</ptxt>
</item>
<item>
<ptxt>แผนภูมิขั้นตอนต่อไปนี้จะแสดงวิธีการค้นหาสาเหตุปัญหาโดยใช้การตรวจเช็ครหัสวิเคราะห์ปัญหา  ซึ่งแสดงถึงวิธีดำเนินการค้นหาสาเหตุปัญหาโดยใช้รหัสวิเคราะห์ปัญหา หรือตารางสภาพปัญหาอย่างมีประสิทธิภาพ</ptxt>
</item>
</list1>
</atten4>
</step1>
<descript-diag>
<descript-testgroup>
<testtitle>การตรวจเช็ครหัสวิเคราะห์ปัญหา</testtitle>
<results>
<result-ci-down>ต่อไป </result-ci-down>
</results>
</descript-testgroup>
<descript-testgroup>
<testtitle>จดบันทึกรหัสวิเคราะห์ปัญหาที่ปรากฎไว้แล้วจึงลบข้อมูลในหน่วยความจำออก</testtitle>
<results>
<result-ci-down>ต่อไป </result-ci-down>
</results>
</descript-testgroup>
<descript-testgroup>
<testtitle>ยืนยันอาการปัญหา</testtitle>
<table>
<title>ผลที่ได้: </title>
<tgroup cols="2">
<colspec colname="COL1" colwidth="2.07in"/>
<colspec colname="COL2" colwidth="2.06in"/>
<thead>
<row>
<entry align="center">
<ptxt>ผลที่ได้ </ptxt>
</entry>
<entry align="center">
<ptxt>วิธีปฏิบัติ </ptxt>
</entry>
</row>
</thead>
<tbody>
<row>
<entry>
<ptxt>ไม่มีอาการปัญหา</ptxt>
</entry>
<entry align="center">
<ptxt>A </ptxt>
</entry>
</row>
<row>
<entry>
<ptxt>มีอาการปัญหา</ptxt>
</entry>
<entry align="center">
<ptxt>B </ptxt>
</entry>
</row>
</tbody>
</tgroup>
</table>
<results>
<result>a</result>
<action-ci-right>ดูขั้นตอนที่ 5 </action-ci-right>
<result-ci-down>b</result-ci-down>
</results>
</descript-testgroup>
<descript-testgroup>
<testtitle>การทดสอบโดยใช้วิธีการจำลองสภาพปัญหา</testtitle>
<results>
<result-ci-down>ต่อไป </result-ci-down>
</results>
</descript-testgroup>
<descript-testgroup>
<testtitle>การตรวจเช็ครหัสวิเคราะห์ปัญหา</testtitle>
<table>
<title>ผลที่ได้: </title>
<tgroup cols="2">
<colspec colname="COL1" colwidth="2.07in"/>
<colspec colname="COL2" colwidth="2.06in"/>
<thead>
<row>
<entry align="center">
<ptxt>ผลที่ได้ </ptxt>
</entry>
<entry align="center">
<ptxt>วิธีปฏิบัติ </ptxt>
</entry>
</row>
</thead>
<tbody>
<row>
<entry>
<ptxt>รหัสวิเคราะห์ปัญหาไม่ปรากฏออกมา </ptxt>
</entry>
<entry align="center">
<ptxt>A </ptxt>
</entry>
</row>
<row>
<entry>
<ptxt>รหัสวิเคราะห์ปัญหาปรากฏออกมา </ptxt>
</entry>
<entry align="center">
<ptxt>B </ptxt>
</entry>
</row>
</tbody>
</tgroup>
</table>
<results>
<result>B </result>
<action-ci-right>ค้นหาสาเหตุของปัญหาที่รหัสแสดง</action-ci-right>
<result-ci-down>A </result-ci-down>
</results>
</descript-testgroup>
<descript-testgroup>
<testtitle>ยืนยันอาการปัญหา</testtitle>
<table>
<title>ผลที่ได้: </title>
<tgroup cols="2">
<colspec colname="COL1" colwidth="2.07in"/>
<colspec colname="COL2" colwidth="2.06in"/>
<thead>
<row>
<entry align="center">
<ptxt>ผลที่ได้ </ptxt>
</entry>
<entry align="center">
<ptxt>วิธีปฏิบัติ </ptxt>
</entry>
</row>
</thead>
<tbody>
<row>
<entry>
<ptxt>มีอาการปัญหา</ptxt>
</entry>
<entry align="center">
<ptxt>A </ptxt>
</entry>
</row>
<row>
<entry>
<ptxt>ไม่มีอาการปัญหา</ptxt>
</entry>
<entry align="center">
<ptxt>B </ptxt>
</entry>
</row>
</tbody>
</tgroup>
</table>
<ptxt>ถ้ารหัสวิเคราะห์ปัญหาปรากฏขึ้นในการตรวจเช็คครั้งแรก แสดงว่า อาจมีปัญหาเกิดขึ้นในชุดสายไฟหรือขั้วต่อในวงจรนั้นๆ มาก่อน ให้ตรวจเช็คชุดสายไฟและขั้วต่อต่างๆ  <xref label="Seep01" href="RM000000GED008X"/></ptxt>
<results>
<result>B </result>
<action-ci-right>ระบบปกติ</action-ci-right>
<result-ci-down>A </result-ci-down>
<action-ci-fin>ค้นหาสาเหตุปัญหาในแต่ละอาการปัญหา</action-ci-fin>
</results>
</descript-testgroup>
</descript-diag>
<ptxt>ยังคงมีปัญหาที่จุดอื่นนอกเหนือจากในวงจรวิเคราะห์ปัญหา (รหัสวิเคราะห์ปัญหาที่ปรากฏขึ้นครั้งแรกเป็นปัญหาที่เคยเกิดในอดีตหรือไม่ก็เป็นปัญหาที่เกิดขึ้นใหม่)</ptxt>
<step1>
<ptxt>การจำลองสภาพปัญหา </ptxt>
<atten4>
<ptxt>สิ่งที่ยากที่สุดในการค้นหาสาเหตุปัญหาคือ เมื่อไม่มีอาการปัญหาใดๆ ปรากฏให้เห็น ในกรณีเช่นนี้ จะต้องทำการวิเคราะห์ปัญหาอย่างละเอียด  จากนั้นจึงทำการจำลองสภาพการณ์ที่ลูกค้าเคยประสบปัญหา  และไม่ว่าช่างผู้นั้นจะมีประสบการณ์และความชำนาญมากเพียงใด ถ้าค้นหาสาเหตุปัญหาโดยไม่มีการยืนยันอาการปัญหาแล้ว ก็มีแนวโน้มว่าช่างมักจะมองข้ามจุดสำคัญที่ต้องซ่อมและอาจทำการซ่อมผิดจุดหรือทำให้งานล่าช้าได้ </ptxt>
<list1 type="nonmark">
<item>
<ptxt>ยกตัวอย่าง เช่น:</ptxt>
</item>
<list2 type="nonmark">
<item>
<ptxt>ปัญหาที่จะเกิดขึ้นเฉพาะเมื่อเครื่องยนต์เย็น หรือมีผลมาจากการสั่นสะเทือนจากสภาพถนนขณะขับขี่ ปัญหานี้จะไม่สามารถตรวจพบได้เลยถ้าทำการตรวจเช็คอาการปัญหาต่างๆ ขณะที่รถจอดอยู่กับที่หรืออุ่นเครื่องยนต์  และเนื่องจากการสั่นสะเทือน, ความร้อน หรือน้ำรั่วซึม (ความชื้น) นั้นเป็นปัญหาที่สร้างให้เกิดขึ้นใหม่ได้ยาก  ดังนั้น การทดสอบด้วยการจำลองสภาพปัญหาด้านล่างจะใช้ทดแทนกันอย่างได้ผลในขณะที่รถยังจอดอยู่กับที่  จุดสำคัญในการทดสอบด้วยการจำลองสภาพปัญหา:  ในการทดสอบด้วยการจำลองสภาพปัญหานั้น อาการปัญหาจะต้องได้รับการยืนยันเช่นเดียวกับบริเวณหรือชิ้นส่วนที่เป็นปัญหา  โดยขั้นแรก ให้จำกัดขอบเขตของวงจรที่คาดว่ามีปัญหาให้แคบลงตามสภาพปัญหา แล้วต่อเครื่องวิเคราะห์ปัญหา (IT II) ให้เรียบร้อยก่อน จากนั้นจึงทำการทดสอบด้วยการจำลองสภาพปัญหาเพื่อดูว่าวงจรนั้นๆ เสียหายหรือเป็นปกติดี  และเป็นการยืนยันอาการปัญหาไปพร้อมๆ กัน  ทั้งนี้ ให้ใช้ตารางสภาพปัญหาของแต่ละระบบเพื่อตีกรอบสาเหตุของปัญหาให้แคบเข้า</ptxt>
</item>
</list2>
</list1>
</atten4>
<step2>
<ptxt>วิธีทดสอบความสั่นสะเทือน:  เมื่อความบกพร่องอาจเกิดจากการสั่นสะเทือน</ptxt>
<figure>
<graphic graphicname="B071602E01" width="2.775699831in" height="3.779676365in"/>
</figure>
<step3>
<ptxt>ชิ้นส่วนและเซ็นเซอร์</ptxt>
<ptxt>ใช้นิ้วมือจับชิ้นส่วนของเซ็นเซอร์ที่คาดว่าจะเป็นสาเหตุของปัญหาและสั่นเบาๆ แล้วตรวจดูว่ามีปัญหาเกิดขึ้นหรือไม่ </ptxt>
<atten3>
<ptxt>การทำให้รีเลย์สั่นสะเทือนมากๆ อาจทำให้รีเลย์ขาดวงจรได้</ptxt>
</atten3>
</step3>
<step3>
<ptxt>ขั้วต่อต่างๆ</ptxt>
<ptxt>โยกขั้วต่อขึ้น-ลงเบาๆ</ptxt>
</step3>
<step3>
<ptxt>ชุดสายไฟ</ptxt>
<ptxt>โยกชุดสายไฟขึ้น-ลงเบาๆ </ptxt>
<atten4>
<ptxt>จุดเชื่อมต่อของขั้วและจุดศูนย์กลางของการสั่นสะเทือนเป็นจุดสำคัญที่ควรตรวจเช็คให้ทั่วถึง </ptxt>
</atten4>
</step3>
</step2>
<step2>
<ptxt>วิธีใช้ความร้อน:  กรณีที่คาดว่าปัญหาอาจเกิดจากความร้อน </ptxt>
<step3>
<ptxt>ใช้ไดร์เป่าผมหรือเครื่องมือที่มีลักษณะคล้ายกันเป่าชิ้นส่วนที่คาดว่าจะเป็นสาเหตุของปัญหา แล้วตรวจเช็คว่ามีความผิดปกติเกิดขึ้นหรือไม่ </ptxt>
<atten3>
<list1 type="unordered">
<item>
<ptxt>อย่าใช้ความร้อนเกิน 60 °C (140 °F) อุณหภูมิที่สูงมากเกินไปอาจทำให้ชิ้นส่วนเสียหาย</ptxt>
</item>
<item>
<ptxt>อย่าเป่าลมร้อนไปที่ชิ้นส่วนใน ECU โดยตรง</ptxt>
</item>
</list1>
</atten3>
</step3>
</step2>
<step2>
<ptxt>วิธีฉีดน้ำ:  เมื่อปัญหานั้นน่าจะเกิดขึ้นในสภาพอากาศชื้นหรือวันที่ฝนตก </ptxt>
<figure>
<graphic graphicname="D025085E02" width="2.775699831in" height="1.771723296in"/>
</figure>
<step3>
<ptxt>ฉีดน้ำให้ทั่วรถ แล้วตรวจเช็คว่ามีความผิดปกติเกิดขึ้นหรือไม่ </ptxt>
<atten3>
<list1 type="unordered">
<item>
<ptxt>อย่าฉีดน้ำเข้าไปในห้องเครื่องยนต์โดยตรง  แต่ให้ใช้วิธีปรับเปลี่ยนอุณหภูมิและสร้างความชื้นทางอ้อม ด้วยการพ่นละอองน้ำลงที่กระจังหน้าหม้อน้ำแทน </ptxt>
</item>
<item>
<ptxt>อย่าฉีดน้ำไปที่ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ โดยตรง </ptxt>
</item>
</list1>
</atten3>
<atten4>
<ptxt>ถ้ารถมีปัญหาหรือเคยมีปัญหาน้ำรั่ว น้ำที่รั่วซึมอาจทำให้ ECU หรือการเชื่อมต่ออุปกรณ์เสียหายได้  ให้ตรวจดูร่องรอยการผุกร่อนหรือลัดวงจร  และปฏิบัติตามคำเตือนในระหว่างการทดสอบน้ำรั่ว</ptxt>
</atten4>
</step3>
</step2>
<step2>
<ptxt>วิธีโหลดกระแสไฟฟ้าสูง:  เมื่อความผิดปกติน่าจะเกิดจากการใช้กระแสไฟฟ้าเกิน </ptxt>
<figure>
<graphic graphicname="B002389E01" width="2.775699831in" height="1.771723296in"/>
</figure>
<step3>
<ptxt>เปิดโบล์วเวอร์ฮีทเตอร์, ไฟหน้า, ไล่ฝ้ากระจกหลัง และอุปกรณ์ที่ใช้กระแสไฟฟ้าอื่นๆ  แล้วตรวจเช็คว่ามีปัญหาเกิดขึ้นอีกหรือไม่ </ptxt>
</step3>
</step2>
</step1>
<step1>
<ptxt>ตารางรหัสวิเคราะห์ปัญหา </ptxt>
<ptxt>ค้นหารหัสวิเคราะห์ปัญหาที่ปรากฏออกมา (DTCs) (จากการตรวจเช็ครหัสวิเคราะห์ปัญหา) ในตารางรหัสวิเคราะห์ปัญหาของหมวดที่ถูกต้อง  ใช้ตารางเพื่อกำหนดขอบเขตของปัญหาและขั้นตอนการตรวจสอบที่ถูกต้อง  แต่ละคอลัมน์จะอธิบายไว้ในตารางด้านล่าง </ptxt>
<table pgwide="1">
<tgroup cols="2">
<colspec colname="COL1" colwidth="3.55in"/>
<colspec colname="COL2" colwidth="3.53in"/>
<thead>
<row>
<entry align="center">
<ptxt>รายการ </ptxt>
</entry>
<entry align="center">
<ptxt>คำอธิบาย </ptxt>
</entry>
</row>
</thead>
<tbody>
<row>
<entry valign="middle" align="center">
<ptxt>รหัส </ptxt>
</entry>
<entry>
<ptxt>แสดงรหัสวิเคราะห์ปัญหา </ptxt>
</entry>
</row>
<row>
<entry valign="middle" align="center">
<ptxt>ปัญหาที่ตรวจพบ</ptxt>
</entry>
<entry>
<ptxt>แสดงระบบหรือรายละเอียดต่างๆ ของปัญหา </ptxt>
</entry>
</row>
<row>
<entry align="center">
<ptxt>บริเวณที่เกิดปัญหา </ptxt>
</entry>
<entry>
<ptxt>แสดงบริเวณที่คาดว่าเป็นปัญหา </ptxt>
</entry>
</row>
<row>
<entry valign="middle" align="center">
<ptxt>ดูหน้า </ptxt>
</entry>
<entry>
<ptxt>แสดงหมายเลขหน้าซึ่งแสดงขั้นตอนการตรวจสอบของแต่ละวงจรหรือบอกวิธีการซ่อมและตรวจเช็ค </ptxt>
</entry>
</row>
</tbody>
</tgroup>
</table>
</step1>
<step1>
<ptxt>ตารางสภาพปัญหา </ptxt>
<ptxt>เมื่อรหัส “Normal” ปรากฏออกมาขณะทำการตรวจเช็ครหัสวิเคราะห์ปัญหาแต่ปัญหายังคงเกิดขึ้นอยู่ ให้ใช้ตารางสภาพปัญหาแทน  บริเวณ (วงจรหรือชิ้นส่วน) ที่คาดว่าจะเป็นสาเหตุของแต่ละอาการปัญหาจะอยู่ในตาราง  บริเวณที่คาดว่าจะเป็นสาเหตุของปัญหาจะแสดงเป็นรายการตามลำดับความเป็นไปได้  แต่ละคอลัมน์จะอธิบายไว้ในตารางด้านล่าง </ptxt>
<atten4>
<ptxt>มีบางกรณีที่ระบบวิเคราะห์ปัญหาตรวจไม่พบปัญหาแม้ว่าอาการปัญหาจะปรากฎให้เห็นอยู่ ซึ่งเป็นเพราะปัญหานั้นเกิดขึ้นนอกขอบข่ายการตรวจจับของระบบวิเคราะห์ปัญหา หรือเป็นปัญหาที่เกิดขึ้นในระบบอื่นที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง</ptxt>
<table pgwide="1">
<tgroup cols="2">
<colspec colname="COL1" colwidth="3.54in"/>
<colspec colname="COL2" colwidth="3.54in"/>
<thead>
<row>
<entry align="center">
<ptxt>รายการ </ptxt>
</entry>
<entry align="center">
<ptxt>คำอธิบาย </ptxt>
</entry>
</row>
</thead>
<tbody>
<row>
<entry valign="middle">
<ptxt>อาการปัญหา</ptxt>
</entry>
<entry align="center">
<ptxt>-</ptxt>
</entry>
</row>
<row>
<entry valign="middle">
<ptxt>การตรวจสอบวงจร, ลำดับการตรวจสอบ </ptxt>
</entry>
<entry>
<ptxt>แสดงลำดับวงจรที่จำเป็นต้องตรวจเช็ค </ptxt>
</entry>
</row>
<row>
<entry valign="middle">
<ptxt>วงจรหรือชื่อชิ้นส่วน </ptxt>
</entry>
<entry>
<ptxt>แสดงวงจรหรือชิ้นส่วนที่จำเป็นต้องตรวจเช็ค </ptxt>
</entry>
</row>
<row>
<entry valign="middle">
<ptxt>ดูหน้า </ptxt>
</entry>
<entry>
<ptxt>แสดงหมายเลขหน้าซึ่งแสดงแผนภูมิของแต่ละวงจร </ptxt>
</entry>
</row>
</tbody>
</tgroup>
</table>
</atten4>
</step1>
<step1>
<ptxt>การตรวจสอบวงจร</ptxt>
<ptxt>การอธิบายขอบเขตที่สำคัญของการตรวจสอบในแต่ละวงจรจะแสดงที่ตารางด้านล่าง</ptxt>
<table pgwide="1">
<tgroup cols="2">
<colspec colname="COL1" colwidth="3.54in"/>
<colspec colname="COL2" colwidth="3.54in"/>
<thead>
<row>
<entry align="center">
<ptxt>รายการ </ptxt>
</entry>
<entry align="center">
<ptxt>คำอธิบาย </ptxt>
</entry>
</row>
</thead>
<tbody>
<row>
<entry valign="middle">
<ptxt>คำอธิบายผังวงจร </ptxt>
</entry>
<entry>
<ptxt>อธิบายหน้าที่หลัก, การทำงานของวงจร และชิ้นส่วนประกอบต่างๆ </ptxt>
</entry>
</row>
<row>
<entry valign="middle">
<ptxt>หมายเลขรหัสวิเคราะห์ปัญหา และปัญหาที่ตรวจพบ</ptxt>
</entry>
<entry>
<ptxt>แสดงรหัสวิเคราะห์ปัญหา, การปรากฏของรหัสวิเคราะห์ปัญหา และบริเวณที่คาดว่าจะเป็นสาเหตุของปัญหา </ptxt>
</entry>
</row>
<row>
<entry valign="middle">
<ptxt>แผนผังวงจรไฟฟ้า </ptxt>
</entry>
<entry>
<ptxt>แสดงแผนผังวงจรไฟฟ้า  ใช้ผังวงจรนี้ร่วมกับหนังสือคู่มือวงจรไฟฟ้า (ELECTRICAL WIRING DIAGRAM) เพื่อความเข้าใจยิ่งขึ้น  สีของสายไฟจะแสดงโดยรหัสเป็นตัวอักษรย่อ </ptxt>
<ptxt>B = สีดำ</ptxt>
<ptxt>L = สีน้ำเงิน</ptxt>
<ptxt>R = สีแดง</ptxt>
<ptxt>BR = สีน้ำตาล</ptxt>
<ptxt>LG = สีเขียวอ่อน</ptxt>
<ptxt>V = สีม่วง</ptxt>
<ptxt>G = สีเขียว</ptxt>
<ptxt>O = สีส้ม</ptxt>
<ptxt>W = สีขาว</ptxt>
<ptxt>GR = สีเทา</ptxt>
<ptxt>P = สีชมพู</ptxt>
<ptxt>Y = สีเหลือง</ptxt>
<ptxt>SB = สีฟ้า</ptxt>
<ptxt>อักษรตัวแรกจะแสดงสีพื้นของสายไฟ และอักษรตัวที่สองจะแสดงสีของแถบสายไฟ </ptxt>
</entry>
</row>
<row>
<entry>
<ptxt>ขั้นตอนการตรวจสอบ </ptxt>
</entry>
<entry>
<ptxt>ใช้ขั้นตอนการตรวจสอบเพื่อตัดสินว่าวงจรปกติหรือผิดปกติ  ถ้าผิดปกติ ให้ใช้ขั้นตอนการตรวจสอบเพื่อตัดสินว่าปัญหาเกิดขึ้นในเซ็นเซอร์, แอ็คชิวเอเตอร์, ชุดสายไฟ หรือ ECU </ptxt>
</entry>
</row>
<row>
<entry valign="middle">
<ptxt>แสดงสภาพของขั้วต่อ ECU ขณะทำการตรวจเช็ค </ptxt>
</entry>
<entry>
<ptxt>ต่อขั้วต่อที่ตรวจเช็คอยู่  ขั้วต่อต่าง ๆ ของเครื่องวิเคราะห์ปัญหาจะแสดง (+) หรือ (-) ตามหลังชื่อขั้ว  ปลดขั้วต่อที่ตรวจเช็คอยู่  การตรวจสอบระหว่างขั้วต่อกับกราวด์ตัวถัง และข้อมูลเกี่ยวกับกราวด์ตัวถังจะไม่แสดงในภาพประกอบ </ptxt>
</entry>
</row>
</tbody>
</tgroup>
</table>
</step1>
</content5>
</subpara>
</para>
</ttl>
</section>
</servcat>
</pub>
</tmc-service-inc>